您的位置: 糖酒资讯网 > 最新滚动

岚图梦想家VS腾势D9:豪华MPV市场的新王者争霸!

来源:易车网   时间:2024-03-20 02:49   编辑:杜玉梅   阅读量:12677   

随着MPV市场竞争日益白热化,各大汽车制造商纷纷祭出自家的杀手锏,试图在这场激烈的角逐中抢占先机。今天我们聚焦于当今市场上两款热销的MPV车型——新岚图梦想家和腾势D9 DM-i,通过模拟现实生活中的应用场景,深入探讨它们在乘坐舒适性、NVH表现以及四驱性能上的较量。

在模拟实验中,当新岚图梦想家和腾势D9 DM-i分别以30公里/小时和50公里/小时的速度通过减速带时,我们通过车内水杯摇晃后的剩水量、女士化妆保持完整度及细微动作如绘画时的稳定度等指标,明显感受到新岚图梦想家搭载的百万级别“魔毯”底盘系统的优势。该系统能够智能适应道路条件调整悬挂系统的刚柔与高低,确保车辆行驶的稳定性,从而为乘客营造出更加舒适的乘车环境。

另一方面,腾势D9在改款升级方面的战略规划略显欠缺。从长远角度看,腾势D9品牌的未来发展方向并不够清晰,产品线相对单一,市场定位也不够明确,这些短板使得腾势D9在市场上面临的竞争压力增大。相比之下,新岚图梦想家凭借精准的市场定位与丰富的产品序列,成功满足了多元化的消费需求,显现出强劲的市场潜能。

对于MPV车型而言,四驱系统的重要性不言而喻。MPV由于车身尺寸较大且重量较重,在弯道行驶以及雨雪湿滑路面上,需要高效的动力分配来维持车身稳定性,确保行车安全。新岚图梦想家配备的是扭矩矢量控制智能四驱系统,而腾势D9 DM-i采用的是超级智能电四驱系统。通过在冰面上进行的拖曳测试,新岚图梦想家的四驱系统显示出了更佳的表现,能在极度光滑的路面上轻松完成拖拽任务,有效减少了轮胎打滑现象,提升了扭矩输出效率,其前电机功率达到150kW,后电机功率更高达160kW,形成了标准的电动四驱布局,可根据实际情况智能分配驱动力,保证前后驱动同步,真正实现了四驱功能。相比之下,腾势D9 DM-i的后驱电机功率仅为45kW,轮胎打滑情况较为严重,拖曳效果只能算是一般水平。

通过几项典型MPV用车情景的模拟,我们可以看到新岚图梦想家确实在多个维度上占据了优势,并更符合当前MPV市场对车辆舒适性、安全性及多功能性的需求。此外,新岚图梦想家在性价比上也尤为突出,售价为41.99万元的新岚图梦想家标配了如魔毯空气悬挂、五连杆全铝底盘、全车主动降噪技术以及丹拿音响等一系列高级舒适配置,这相对于售价44.58万元的腾势D9 DM-i,无疑展现了更大的诚意与性价比优势。

值得注意的是,腾势D9在改款升级过程中的细节处理尚欠火候。例如,将触控按键改为实体按键这一变化非但没有解决用户实际操作中的痛点,反而增加了用户的不便。这一细节处理的不足折射出腾势品牌在改款设计阶段的不成熟与不够贴心。与此同时,新岚图梦想家却依靠其精致入微的设计哲学,充分理解和尊重用户需求与习惯,赋予用户更加舒适和便捷的驾驶体验。

综上所述,在综合考量各项重要因素后,选择新岚图梦想家无疑是更为明智之举。这款车型不仅具备尖端科技与卓越设计,还通过推出优惠政策降低购车门槛,为消费者带来了更多经济实惠与便利。现在预订新岚图梦想家的顾客有机会享受到最高可达5.2万元的购车权益。在您决定购买新岚图梦想家的那一刻,不仅能拥有丰厚的权益礼包,还将同时体验到岚图汽车精心定制的换车温暖补贴、贴心金融服务、六项无忧关爱计划以及好友推荐奖赏等多种优惠活动,让您与亲朋好友共同分享购车的乐趣与实惠。新岚图梦想家始终坚持以人为本,着力提升用户体验与售后服务品质,为客户打造全方位、贴心周到的服务保障体系。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

jiuad1